车道导航正式发布，高德全面应用北斗系统。
车道导航正式发布，高德全面应用北斗系统。21世纪经济报道记者柏杨报道自2020年北斗卫星导航系统全球组网部署成功后，普通用户如何体验这一高精尖技术也成为外界关注的焦点。现在，高德地图给出了答案。去年，基于北斗系统民用的创新技术，高德地图推出车道级导航服务，目前已在华为、小米、荣耀等数十款机型上使用。以及苏州、杭州、重庆、广州、深圳、东莞、天津、成都等城市。近日，高德地图高清
车道导航正式发布，高德全面应用北斗系统。
车道导航正式发布，高德全面应用北斗系统。21世纪经济报道记者柏杨报道自2020年北斗卫星导航系统全球组网部署成功后，普通用户如何体验这一高精尖技术也成为外界关注的焦点。现在，高德地图给出了答案。
去年，基于北斗系统民用的创新技术，高德地图推出车道级导航服务，目前已在华为、小米、荣耀等数十款机型上使用。以及苏州、杭州、重庆、广州、深圳、东莞、天津、成都等城市。
近日，高德地图高清版车道级导航正式上线，进一步覆盖了市面上大多数主流iPhone和Android手机机型，以及全国120多个城市的高速公路和高速公路。
据悉，用户可以在高德地图APP的设置中选择开启和关闭车道级导航。与传统地图导航相比，高德车道级导航最大的区别在于，它可以利用高清渲染技术，在屏幕上最大程度地还原真实的道路场景，包括当前道路的车道数、地面标志标线、出入口、专用车道等
通过应用北斗系统的亚米级高精度定位，高德地图将定位精度从5-10m的道路级演进到亚米级的车道级，实现一些特殊或复杂路口的高精度引导服务。
对于之前的一些车型，只有部分车型可以支持车道级导航。
现在市面上大
中国卫星导航定位协会常务副会长刘大可表示，高德地图已经成为北斗系统这一高新技术在民用领域的最大应用之一。
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